НЕОТАПЛИВАЕМЫЕ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА

Призываю все, кто ездит на электропоездах, пишите жалобу в письменном виде и закидывайте в СПК или электронном, а я буду отправлять руководству о плохом обслуживании и хамстве

Павел, какие новости? Пишут?

Сегодня электропоезд 6764 опоздал на 40 минут, но это пол беды когда мы в него зашли то оказалось что во всем составе печки включены но почему не греют. Нам всем посоветовали пройти в 1 вагон так как там печки работают исправно, на что мы ответили отрицательно, так как все люди туда просто не войдут.

Мария! Зайдите по ссылке
http://www.svrpk.ru/patterns/news_detail.php?id=1850
Спасибо.

очень интересная ситуация происходит с пригородными поездами напраления Свердловск-Богданович , Асбест, вроде бы стали видеть каких то женщин вместе с контролем, теплее в электропоездах стало где то в среднем 1 электричка в неделю в будние дни холодная, когда раньше было наоборот, что это за таинственные женщины в синей форме

В "Другие вопросы"

Уважаемый Кирилл!!! Разве мало что я написала электропоезд 6764 и что во всем составе кроме первого печки совсем не работали либо топили очень плохо, что даже в вагонах было холодно!

Мария, конечно этого не мало. Но Компания просит сообщать о таких случаях на горячую линию, так как скорость реагирования на ситуации выше именно по горячей линии.

После поездки в эл.поезде №6704 9 февраля,третий день с высокой температурой.Ехал с вокзала Свердловск-пассажирский до Богдановича,
все вагоны были не отапливаемые.Если бы не было перонного контроля,
билет не покупал-зашел-холодно-вышел поехал на автобусе.

я бы с радостью сообщала на горячю, но после того как 10.02 электропоезд следующий от станции Асбест до Нижнего Тагила(6761) пришел на станцию Косулино я уж точно разочаровалсь в вашей компании. Так как электропоезд был всего 6 вагонов, з из них были холодные (в них даже дышалость), и людям которые зашли пришлось стоять целый час как в городском транспорте в час пик. Вы, конечно не ездите на электричках вам не понять что это такое.

Эл.поезд 6186 Ощепково-Тюмень 20 февраля 1 вагон отопление полностью выключено, туалет заколочен на гвозди. Вы таким образом экономите на эл.энергии?

Простите, ехал я 19 февраля из Юшалы до Тюмени 6186 эл. вечером. 1 вагон без отопления, туалет заколочен.

Переименуйте перонных контролеров в проводники , что бы каждый отвечал за свой вагон,и порядка будет больше. А сейчас картина выглядит так- После отправления из Тюмени контролеры собираются в один вагон ,шумят,кричат,беспрерывно бегают курить в тамбур.Пассажирам ехать в этом вагоне кошмар.

заколоченным туалетом они деньги зарабатывают!!!вот надо вам по природной нужде,идете,а там гвозди,штаны вроде тоже жалко (ведь на учебу едете или к начальнику на ковер),что делать.......

Да уж, уважаемая СПК, ничего не поменялось и не изменилось, только общие слова и ничего более. Полностью разочарован в вашей компании, жаль, но что поделать, с каждым днем все хуже и хуже, электропоезда направления Асбест, Богданович, все короче и короче, в вагонах все грязнее и грязнее. Уважаемые пассажиры и гости сайта. ничего не пишите, это бессмысленно, не изменится ничего

Купил фотоаппарат,буду выкладывать фото на сайт РЖД . Для господина Якунина. Призываю всех пополнить фотографиями * отличный* сервиз СПК!!!

Сколько чашек и сколько блюдец входит в этот сервиз?

нам самим интересно.
А кроме шуток - на следующей неделе выложим заливку фоток на форум, фото-жалобы и предложения будут приветствоваться.

Мои поздравления

Сегодня (2 ноября) ехала в Э/П Екатеринбург-Рефтинская (вообще очень часто пользуюсь этой электричкой). После станции Богданович отключили отопление, а мне ещё после этого час ехать. Что после Богдановича "Снегурочки" и "Деды Морозы" живут? (и это не первый случай)

А холодно это сколько градусов?? По санитарным нормам 12-16 градусов должно быть, 12 градусов если легко одеться -холодно,до ст.богданович просто вагоны были перегреты, и вам казалось было тепло.

я уже выложила красоту, если кому интересно, то вот http://www.svrpk.ru/forums/8/539/239/