-
Путешествуйте с нами!
- Маршруты выходного дня
- Поезд до парка «Оленьи ручьи»
- Поезд «Императорский маршрут»
-
Свердловская область
- ВСЕ МАРШРУТЫ
- ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА
- Поездом на UralTerraJazz
- Арамиль
- Богданович
- Верхотурье
- Верхняя Пышма. Музей
- Камышлов
- Каменск-Уральский
- Качканар
- Невьянск
- Нижний Тагил
- Ревда
- Реж
- Талица
- ШУВАКИШ
- ст. Исеть
- ст. Коуровка
- ст. Колюткино
- ст. Палкино
- ст. Северка
- ст. Флюс
- о.п. 47 км
- о.п. 350 км
- о.п. 479 км
- о.п. 1590 км
- Тюменская область
- Челябинская область
- Оренбургская область
- Курганская область
- Поездом до ГЛК «Солнечная долина»
- Поездом до ГЛК «Завьялиха»
- Аудиогиды
- Поезда и маршруты
- Расписание поездов
- Электропоезд «Ласточка»
-
Информация
- ВОПРОС-ОТВЕТ
- Обратная связь
- ПОКУПКА БИЛЕТА
- Единый городской тариф
- Тарифы на проезд
- Абонементные билеты
- Льготы
- Проезд детей до 7 лет
- Маломобильным пассажирам
- Групповые перевозки
- Провоз ручной клади
- Провоз велосипедов
- Возврат билетов
- Перевозка животных
- Правила проезда
- Поезда в аэропорт Кольцово
- Проход сопровождающего
- Нормативные документы
- Вывод карты из стоп-листа
- Групповые перевозки
- Чат-бот «Электрички РЖД»
- Приложение «РЖД Пассажирам»
- Приложение «Пригород»
- Покупка билета на сайте
- Безопасность на жд-транспорте
- Профилактика терроризма
- Противодействие коррупции
- Страхование пассажиров
ДТ1 до ст. Михайловский завод
Дата: 16 мая 2017 10:57
На летний период вводится поезд от ст. Дружинино до ст. Михайловский завод. Почему бы, имея в парке "полуторосистемные" поезда ДТ1, не обслуживать участок от ЕКБ до Михайловского завода одним таким составом? Это привлечет пассажиров, избегающих пересадки на ст. Дружинино, тех же туристов, едущих до Оленьих ручьев(тем более маршрут будет очень живописным почти на всем протяжении). Думаю, что в перспективе возможно сделать такие поезда круглогодичными. Пассажиры и в нижнесергинской, и в михайловске, и в бажуково есть, только пользуются другими видами транспорта, ввиду неудобства пересадки на дружинино.
Плюс оптимизация расходов - бригада на таком маршруте нужна будет одна, а не две, как сейчас. Ну и абсолютно пустым поезд ходить не будет. Хоть на какую то среднюю населенность за счет участка ЕКБ-Ревда-Дружинино выйдет.
Плюс оптимизация расходов - бригада на таком маршруте нужна будет одна, а не две, как сейчас. Ну и абсолютно пустым поезд ходить не будет. Хоть на какую то среднюю населенность за счет участка ЕКБ-Ревда-Дружинино выйдет.
- 0