-
Путешествуйте с нами!
- Маршруты выходного дня
- Поезд до парка «Оленьи ручьи»
- Поезд «Императорский маршрут»
-
Свердловская область
- ВСЕ МАРШРУТЫ
- ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА
- Поездом на UralTerraJazz
- Арамиль
- Богданович
- Верхотурье
- Верхняя Пышма. Музей
- Камышлов
- Каменск-Уральский
- Качканар
- Невьянск
- Нижний Тагил
- Ревда
- Реж
- Талица
- ШУВАКИШ
- ст. Исеть
- ст. Коуровка
- ст. Колюткино
- ст. Палкино
- ст. Северка
- ст. Флюс
- о.п. 47 км
- о.п. 350 км
- о.п. 479 км
- о.п. 1590 км
- Тюменская область
- Челябинская область
- Оренбургская область
- Курганская область
- Поездом до ГЛК «Солнечная долина»
- Поездом до ГЛК «Завьялиха»
- Аудиогиды
- Поезда и маршруты
- Расписание поездов
- Информация
- Перевозка детских групп
- Чат-бот «Электрички РЖД»
- Приложение «РЖД Пассажирам»
- Приложение «Пригород»
- Покупка билета на сайте
- Безопасность на жд-транспорте
- Профилактика терроризма
- Противодействие коррупции
- Страхование пассажиров
Междугородние рельсовые автобусы.
Дата: 01 октября 2009 07:58
Очень хотелось спросить почему по средам рельсовый автобус на Челябинск не ходит. Это так не удобно! Кроме того, можно такой - же комфортный и скоростной автобус пустить утром из Алапаевска, через Егоршино в Екатеринбург, прибытием половину восьмого утра местного времени. А часов в восемнадцать тридцать обратно. С минимумом остановок. В Екатеринбург из Режа, Егоршино, Алапаевска на работу много людей едет.
- –1
Дата: 01 октября 2009 10:26
Наталья, рельсвый автобус не курсирует в Челябинск по средам, так как проходит техническое обслуживание. Изначально под это направление планировалось 2 состава, но денег пока выделили только на один. Поэтому так и ходит.
Что касается возможности запуска рельсового автобуса на направление Алапаевск-Егоршино-Свердловск, то к сожалению это не возможно по двум причинам: 1. свободных РА нет, они все в обращении. 2. вывезти тот пассажиропоток, который следует из Егоршино в Свердловск и обратно (в указанное Вами время) невозможно - таких длинных РА не существует.
Что касается возможности запуска рельсового автобуса на направление Алапаевск-Егоршино-Свердловск, то к сожалению это не возможно по двум причинам: 1. свободных РА нет, они все в обращении. 2. вывезти тот пассажиропоток, который следует из Егоршино в Свердловск и обратно (в указанное Вами время) невозможно - таких длинных РА не существует.
- +1
Дата: 15 октября 2009 12:48
"вывезти тот пассажиропоток, который следует из Егоршино в Свердловск и обратно (в указанное Вами время) невозможно - таких длинных РА не существует."
А соединить два 3-вагонных состава по "системе многих единиц"? Получится 440 мест.
А сделать продажу с местами через "экспресс-3"? Соответственно стоимость будет выше и пассажиропоток в данном РА ограничится, остальные будут продолжать пользоваться обычными пригородными поездами.
А соединить два 3-вагонных состава по "системе многих единиц"? Получится 440 мест.
А сделать продажу с местами через "экспресс-3"? Соответственно стоимость будет выше и пассажиропоток в данном РА ограничится, остальные будут продолжать пользоваться обычными пригородными поездами.
- +1
Дата: 04 ноября 2009 02:17
Почему бы не рассмотреть (при появлении возможностей)маршруты рельсовых автобусов по маршруту Свердловск-пасс--Сысерть-Турбинная(станция ППЖТ в городе Сысерть)Очень давно ведь даже пригородный поезд по этому маршруту ходил,затем из-за прессинга автобусников и ещё по ряду причин сообщение прекратилось.Пути на этом участке в нормальном состоянии и вполне годны для пропуска рельсового автобуса
Также вполне будет востребован маршрут Свердловск-пасс-Шурала-Ежевая(город Кировград).Здесь ещё проще-станция принадлежит РЖД
Также вполне будет востребован маршрут Свердловск-пасс-Шурала-Ежевая(город Кировград).Здесь ещё проще-станция принадлежит РЖД
- –1
Дата: 09 ноября 2009 07:20
С Ежевой интересная тема, но заехать туда только на РАшке можно, а свободных их нет, да и путь надо оследовать..
Что касается Турбинной - вообще сложный вопрос - для начала область должна заказать этот маршрут, потом собственники инфраструктуры (РЖД и ППЖТ) договориться между собой, и только потом можем поехать мы... Вобщем это минимум год на запуск, но с волевого решения области.
Что касается Турбинной - вообще сложный вопрос - для начала область должна заказать этот маршрут, потом собственники инфраструктуры (РЖД и ППЖТ) договориться между собой, и только потом можем поехать мы... Вобщем это минимум год на запуск, но с волевого решения области.
- –1