<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Для выполнения требований приказа министерства транспорта №99 &laquo;О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их
/http://www.svrpk.ru//news_0/2451/ - вся новость

ладно,что хоть на 3 части маршрут не разорвали...Особенно,если учесть исчезновение пассажирского № 607/608 Екатеринбург-Бокситы и №603/604 Екатеринбург-Соликамск с вводом нового расписания в конце мая...Ладно,что хоть №601/602 Екатеринбург-Пермь пустят через Тагил-Чусовскую и появится новый пассажирский(хотя по длине маршрута ранее некоторые пригородные были куда длиннее) №683/684 Соликамск-Чусовская,состыкованный по времени с 601-м,возможно с беспересадочными вагонами Соликамск-Екатеринбург

600-е это ж не пригородные. Они не в ведении СПК находятся

о 600-х говорится в том смысле,что скоро по этому направлению будет проехать ещё труднее-ранее хоть они выручали,но скоро их не будет...о том,что они не пригородные -прекрасно известно и о том как от местных пассажирских ФПК избавляется со страшной быстротой-тоже.И что оставшиеся на участке пригородные далеко не всегда удобны в плане пересадок с одного на другой,расписание часто нисколько не меняется с учётом отмены сквозного пассажирского,ранее ведь всё составлялось так,чтоб на более дальнее расстояние пассажир и не помышлял ехать пригородными с пересадками-делая например 5-6 часовое ожидание между поездами,но пассажирские-то исчезли,а расписание осталось старым!Хотя о чём говорим:целые направления вообще без пассажирского и пригородного сообщения остались!