Компания "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) запустила проект по организации доступа в Интернет по технологии Wi-Fi в вагонах электропоездов ОАО "Свердловская пригородная компания" (СПК) и на станциях пригородного электротранспорта.
Пресс-служба оператора сообщила, что новый сервис начал действовать в скоростных электропоездах двух маршрутов Екатеринбург - Каменск-Уральский и Екатеринбург - Нижний Тагил. В первом полугодии 2013 г. сервис появится в городской электричке и "Экспрессе-Кольцово".
"Ежедневно на Свердловском отделении железной дороги пригородными поездами пользуется более 46 тыс. пассажиров, этот показатель ежегодно увеличивается, повышаются требования к уровню обслуживания пассажиров и качеству предоставляемых сервисов. Поэтому развитие телекоммуникаций в транспортной сфере становится особенно значимым. Выбирая партнера, мы предварительно протестировали сеть всех операторов - и результаты замеров качества покрытия сети МТС соответствовали нашим требованиям", - заявил генеральный директор ОАО "Свердловская пригородная компания" Евгений Савостин.
"МТС уже имеет успешный опыт реализации проектов по организации точек Wi-Fi-доступа в общественном транспорте. Так, Wi-Fi-сеть МТС действует в трамваях Магнитогорска и Перми, автобусах Сургута. И мы уже можем говорить об эффективности этих проектов. В частности, в Сургуте объем передачи данных в сети Wi-Fi в автобусах вырос в полтора раза в 4 квартале 2012 г. по сравнению с показателем предыдущего квартала. Впервые в России МТС реализовала проект и на междугородном автобусном сообщении, запустив весной 2012 г. Wi-Fi на маршрутах Тюмень - Тобольск", - отметил директор "МТС Урал" Сергей Кузьмин.
По данным компании, мобильными сервисами МТС обеспечены 90% станций железной дороги в Свердловской области. Связь МТС доступна на всей протяженности маршрутов Екатеринбург - Каменск-Уральский и Екатеринбург - Нижний Тагил. МТС также обеспечивает услугами связи 75% территории вдоль железных дорог в направлении Тюмени и Челябинска. Сеть "третьего поколения" доступна по всем направлениям движения железнодорожного транспорта, следующего из Екатеринбурга, в районах расположения населенных пунктов. В рамках инвестиционной программы в 2013 г. МТС реализует проект по расширению инфраструктуры вдоль маршрутов следования электропоездов. В результате планируется довести покрытие сети вдоль железных дорог тюменского и челябинского направления до 95%, в два раза расширить территорию действия 3G по всем основным направлениям движения электропоездов из Екатеринбурга.
За последний год МТС увеличила количество базовых станций 3G на Урале более чем на 40%. Транспортная сеть МТС переведена на IP-технологии, которые увеличили пропускную способность каждой базовой станции в 2-3 раза. На сегодняшний день абоненты МТС на Урале могут выходить в Интернет на скорости до 21 Мбит/с. В настоящее время на IP-технологии переведено 95% всей транспортной инфраструктуры сети 3G на Урале.

(С) http://www.comnews.ru/node/69579

Зашибись Москве. Им хорошо. У них зона покрытия непрерывная.
У нас же вай-файчик в скоростных накрывается медным тазом, как только отъезжаешь от города.
МТС "в столицах" и МТС в регионах - абсолютно разная вещь.

Насчет "городской": Скажу просто: в условиях российских реалий В этом разделе форума постинг изображений запрещен.
p.s. В скоростных за роутерами хоть проводники закрепленные за вагоном следят.
А тут через пару дней будет: В этом разделе форума постинг изображений запрещен.

Урал,ландшафт, необходимо больше вышек,чтобы была нормальная зона покрытия. Поэтому, это пока пилотный проект за счет средств компаний. Пассажиры не платят за допуслугу. Надеюсь,что будут развивать сеть и зона покрытия на урале будет нормальной.

А кто платит за допуслугу? Область?

А вам не пофиг?
Там трафик- сущие копейки. Тысячные доли доли процента от затрат на движение поезда.
Ставим на роутер допустим тариф "безлимит-мини" (290руб/мес)
Даже один дополнительно привлеченный этой халявой пассажир (или не ушедший на другой вид транспорта) и проехавший один раз - почти на неделю перекроет стоимость трафика (для городской электрички с ее тарифами 20 руб - дня на 3 перекроет).
4-5 пассажиров (или 4-5 поездок одного пассажира) - вот вам и окупился интеренет (для городской электрички - 15 поездок).
А теперь сравните:
Каждая электричка за поездку первозит несколько сотен пассажиров. За сутки она делает с десяток рейсов.
За месяц одна электричка перевозит несколько десятков тысяч пассажиров.
А тут всего лишь стоимость 4-5 поездок.
Несопоставимые величины. Даже в плане статистической погрешности проданных билетов или проскочивших "зайцев" или нечаянно необилеченных пассжиров - и то округления больше будут

Ну и.... В ЕКБ все трамваи давно оборудованы вай-фаем. Ни у кого вопрос стоимости даже не возникает.

Меня более сохранность оборудования беспокоит. Вот где камень преткновения вижу.

Можно ссылку на условия этого тарифа? (Не нашёл на сайте МТС.)

Дело в том, что "безлимитные" эфирные тарифы, как правило (не встречал иного в открытых предложениях операторов), на самом деле после израсходования некоторого объёма трафика в сутки (или в месяц) резко снижают скорость (до 64 Кбит/с или что-то вроде). Если таким тарифом пользуется один человек - это м.б. и не страшно. Если этот тариф раздаётся вайфаем на несколько пассажиров, то предельный объём окажется быстро превышен, а 64 Кбит/с будучи разделённым на несколько человек - уже совсем не гуманная скорость.
Возможно, что в данном случае МТС предложила СПК какой-то спецтариф, без
этого ограничения, но и абонплата для него, скорее всего, не 290 р/месяц...



Есть пруфлинк про все трамваи? Вроде бы один-два трамвая, в качестве эксперимента.

Всё проще. Набиваем в гугле "мтс безлимит мини екатеринбург" и "вуаля"!
http://www.e-burg.mts.ru/internet/mobile_phone/internet_comp/discount/unlim_options/
Все правильно. Там 3ГБ. После этого 64 кб/с.Ну а гуманность кого-то интересует? Насколько я пользовался – очень и очень часто эфирный Интернет у разных провайдеров и разных «предоставлятелей халявы» (кафе там или еще чего подобное) грешит непотребно малой скоростью. И фиг чего предъявишь. Информация идет, почитать можно. Ну и картинки посмотреть, если подольше пиццу покушаешь.
Ну а то, что вы фильм в HD не посмотрите – ну так это никого из «поставлятелей эфира» не интересует особо. Тут могут быть варианты. Например Безлимит-Mini 290 руб и 3Гб. Или Безлимит-Maxi 490 руб и уже 10 гб. Или Безлимит-Super 790 руб и 12 Гб. Или Безлимит-VIP 1200 руб и 30Гб (с понижением до 128 Кб)
Но скорее всего сделают проще (так часто делают в местах с халявным и-нетом и неограниченным и заранее неизвестным числом лиц:
Допустим берем тариф 490 руб и 10 ГБ.
Далее в роутере ограничивают МАХ скорость раздачи (чтобы в среднем народ не превышал 300 МБ / сутки) - Цифра вполне реальная, учитывая что не все 24 часа к точке кто-то «присосался».
Вот и все. 300 МБ/сутки = 9 ГБ/месяц.
Фокус-покус! Беру слова «все» назад. Точнее так: Не буду утверждать что точно все.
Но уж слишком часто мимо меня проезжает подвижной состав «Женской железной дороги» с букоффками Wi-Fi на борту.
Не очень хочется верить, что меня по городу преследует пара маньячных трамваев.

p.s. О! Наковырял:
Инфа от апреля в2012 года:
10 трамваев в Екатеринбурге обрели Wi-Fi
http://it-eburg.com/text/article/10_tramvaev_v_ekaterinburge_obreli_wi_fi/
На сегодгя думаю вай-фая в трамваях наплодилось больше.
А вот еще инфа:
Екатеринбуржцы скачали в трамваях за 3 мес. 74 Гб трафика
http://it-eburg.com/text/article/ekaterinburzhcy_skachali_v_tramvajakh_za_3_mes_74_gb_trafik/

Там же указано, что за июль качнули 36 ГБ. Делаем арифметику:
36 ГБ Делим на 10 трамваев (кстати возможно их стало и больше). Получаем, что один трамвай за месяц накачал из тырнета 3,6 ГБ.
А эта цифра превышает возможности "безлимит мини", но красиво ложится в 10ГБ трафика тарифа «Безлимит-макси» от МТС, да еще и с запасом.
Кстати. учитывая зону покрытия и то, что все электрички (кроме городской и аэропортовской очень быстро выскакивают из зоны уверенного приема сот, накачать много через вай-фай тем самым вогнав за предел безлиминого ограничения (прикольно звучит), если на нем будет ограничение по скорости - не получится.

p.s.2 Вот тут пара очень интересных мыслей имеется (по поводу количества подключенных, скорости да и вообще целей халявного интернета)
Полностью здесь: http://www.rg.ru/2012/05/17/reg-urfo/wi-fi.html