Как известно, не на всех остановочных пунктах длина платформы соответствует длине электропоезда.

Не нашёл на сайте таблицу, подобную такой:
http://rasp.yandex.ru/info/spb_platform (только я имею в виду не ремонты (хотя и такие таблицы были полезны), а пункты, где длина платформы недостаточна всегда).

Добрый день. Ну дак у нас тоже существуют такие платформы. Причем немало. Большинство кстати с момента строительства являлись таковыми.
А в чем вопрос? Список нужен? Или хотелось бы знать причину, почему они короткие?

1. Список на сайте (если едешь в неизвестный тебе пункт можно посмотреть).
2. Объявление на предыдущей остановке, вставленное в "роботётку", плюс посредине перегона напоминание, что-то вроде:
"Напоминаем, что на о.п. Спортивная выход только из первых двух вагонов!"

Я тоже всеми руками ЗА! Нашим было бы тоже легче.
А еще бы перевозчику неплохо было бы подумать о том, что такую информацию надо бы разместить на вокзалах (там где расписание висист). Бюджет невеликий -(несколько десятков "самоклеек" для вокзалов со списком коротких станций) Узнавал я тут кстати накануне.
Как оказалось - проще на Луну слетать.
Перечень фраз и т.д. и т.п объявлений прошиваются в Москве. Чтобы перепрошить требуются долгие-долгие бумажноволокитные деяния и обоснования. Все объявления жестко документированы.
"Роботетка" зашита в систему автомашиниста. А так как система автоведения (автомашинист) является элементом, непосредственно связанным с безопасностью движения, то любые изменения на местном (региональном) уровне запрещены.
Видимо такой путь: (инициатива перевозчика - шевеление в региональной структуре жд -шевеление в центральной структуре ЖД - рождение бумаг - рождение изменение прошивки - перезаливка) наиболее эффективным может быть.