В "старые добрые времена" билеты продавались "до зоны", сейчасбилеты продаются до конкретной станции. В связи с этим вопросы:

1) Покупаю билет до Решёт, по дороге передумываю и решаю ехать до 1624 км (цена билета одна и та же). Являюсь ли я безбилетником при проезде между Решётами и 1624 км?

2) Покупаю билет до Решёт, но опаздываю на электричку и сажусь в электричку Кузинского направления, чтобы ехать до Будки (цена билета одинаковая). Являюсь ли я безбилетником?

3) Покупаю билет до Кузино. Доезжаю до Первоуральска, схожу с электрички, гуляю по Первоуральску, сажусь в следующую электричку, еду до Кузино.

Да.

Однозначно являетесь. Покупая авиабилет Екб-Москва, Вы же не садитесь в самолет Екб-Новосибирск?

Являетесь безбилетником, так как билет действителен на одну поездку, остановки в пути следования (как у дальних поездов) не предусмотрены.

Не считаю такую аналогию уместной. Покупая билет на рейс XXXX Екб-Москва, я не могу сесть на рейс YYYY Екб-Москва. Однако для электричек это проходит (номер рейса электричке в билете (пока?) не пишется).
Кроме того, как я понимаю, в пригородных поездах тарифицируется проезд на расстояние, при этом резервирования мест отсутствует. Если я оплатил проезд на некоторые расстояние, то является ли важным между какими станциями я проеду?





Интересно, что в вопросе 3 Вы открещиваетесь от ПДСов, а в вопросе 2 проводите аналогию с самолётами, которые имеют меньше общего с пригородными поездами, нежели ПДСы.

Вообще-то я ожидал получить ответ, подтверждённый нормативными документами.

Во-первых, Вы сами себе противоречите. Учитывая нижесказанное, аналогия уместна:

Во-вторых, Вы оплачиваете проезд от станции до станции, что указывается в Вашем билете. И совсем, в данном случае, неважно, как и что тарифицируется. Вы покупаете не мифические расстояния, а услугу по перевозке из точки А в точку Б. Если по счастливой, для Вас, случайности перевозка до точки В стоит также, как до точки Б - покупайте сразу до В, не промахнетесь.

Это хорошо, что интересно. Только слово "открещиваетесь" не совсем уместно. Вообще странно, что математик занимается софистикой, ищет лазейки и оценивает где больше общего . Алексей, у Вас, я уверен, с логикой порядок. Так зачем эти копания, если все лежит на поверхности?

Во времена "зон" я покупал именно "мифические расстояния".
Я вижу, что введение вместо "зон" "станций" уменьшило удобство пользование пригородными поездами для меня, как пассажира. Мне интересно, на какие нормативные документы опирается смена "зон" "станциями". Вы их не приводите.

(Причём, кмк, введение "станций" вместо "зон" несущественно увеличило доход компании. Те гипотетические ситуации, что я изложил в стартовом сообщении, встречаются крайне редко.)


Зачем Вы переходите на мою личность? Это Вы от имени СПК оцениваете? Я пишу на этот сайт не как математик, а как пассажир.

Буду благодарен за ссылки на нормативные документы, где это лежащее на поверхности изложено.

Очень жаль.

Вы путаете понятия. "Зоны" "Станциями" никто не заменял. Раньше, во времена "мифических километров", не было возможности осуществлять постанционный учет всего пригородного пассажиропотока. Сегодня такая возможность есть и она реализуется. То, что Вы вдруг можете передумать и пожелать "махнуть" в другую сторону - ну извините, помочь не можем.
А между тем зоны как существовали, так и существуют. И тарифы РЭК устанавливает на зоны, в которые входят километры, на которые Вы покупаете билет от станции до станции.

Дело не в том, в каком качестве Вы пишете, а в том, что Вы цепляетесь к любому прямому ответу.

Рад бы помочь, но времени шариться в Консультанте не имею. Зайдут сюда профильные специалисты - подскажут. В "Правилах", которые мы добавили по Вашей просьбе про виды тарифов есть.

Спасибо, поизучал. Вопрос 3 снят.

Вопросы 1,2 пока остаются.

Собственно, по вопросу 1 для себя решил, что надо брать билеты "с запасом", до максимально дальней станции за ту же цену.

И это правильно с точки зрения расширения Ваших возможностей.
По поводу

Вы меня ставите в тупик. Не вижу никакого смысла втягиваться в дискуссию со взрослым человеком на тему "почему я не могу уехать в Каменск-Уральский по билету в Нижний Тагил". Видимо тот факт, что на Кузинском направлении нет станции Решеты, Вам ни о чем не говорит.

Разве это и не часть Вашей работы - отвечать на "глупые" вопросы на форумах?
Во второй раз прошу не переходить на личности. При чём тут мой возраст?

Вы сами подтверждаете, что тарифы устанавливаются на зоны.

Нет.