Объясните пожалуйста, почему в субботу утром на популярных направлениях (например Каменск-Уральский) пускают электропоезд всего с ШЕСТЬЮ!!!! вагонами (как на городской электричке). И это утро выходного дня! Сезон садово-огородных работ! В вагонах образуется натуральная давка, на станции Шарташ люди вообще остаются на перронах, так как просто не влезают в вагон. Это издевательство какое-то. Прошу руководство СПК обратить на это внимание!

Их (составы) никто специально на выходные не формирует,как ходили так ходят в такой составности весь год, а остальные вагоны если заметили стоят там же в шарташе если посмотреть с платформ в сторону екатеринбурга пассажирского.Единственный + для вас то что с нового расписания стала ходить 6620 до храмцоской.

И очень плохо, что никто не формирует! А не пора ли задуматься о проведении мониторинга пассажиропотока? Почему сотни людей должны страдать из-за нерасторопности некоторых чиновников? Вот тут на форуме правильно говорят: спуститесь с неба на землю и поездите на наших электропоездах. Испытайте всю прелесть быть ПАССАЖИРОМ СВЕРДЛОВСКОЙ ПРИГОРОДНОЙ КОМПАНИИ!

Цена на билеты в геометрической прогрессии растёт, а услуги, оказываемые вашей компанией, в той же прогрессии падает. У меня такое ощущение, что я в такси заплатила деньги, а мне предложили ехать в багажнике.

Это не правда.



Ольга, Вы наверное удивитесь, но мы это делаем.


Если не сложно - сделайте фотографию и выложите сюда.

Ага, для этого будет удобнее всего остаться вместе с ними на улице :).

Вечерняя электричка (на 18:29) до Н-Тагила переполнена в пятницу вечером. Нормально в 30 граудусную жару стоять около тамбура до Исети-Аяти (~ 1 час) после рабочего дня??? Хорошо хотя на 17:11 одумались вернуть остановки.. может полегчает.

Может стоить подкорректировать политику мониторинга? Или то, как Вы изменяете расписание/количество вагонов по результатам мониторинга.

Утренняя тагильская электричка в понедельник (сегодня, 28 июня, номер 6454) пришла о шести вагонах. Клево с утра в понедельник перед рабочим днем постоять часик в электричке... Со ст Аять свободных мест уже не было.

Очень бы хотелось услышать комментарий, зачем так делается? Умышленно или это недоразумение?

Часть поездов ушли на капитальный ремонт, запасного/подменного подвижного состава нет. Депо работает на том, что есть, мониторинги здесь ни при чем. Примерно так..

Давайте подкорректируем, дабавим фотки отсутствующих свободных мест. М?