Новый подвижной состав ЭП2Д начал курсировать по маршруту Челябинск – Курган

Сегодня в Кургане состоялась торжественная встреча первого рейса современного российского электропоезда ЭП2Д, который начал курсировать по маршруту Челябинск – Курган с 1 июля.

В мероприятии приняли участие заместитель начальника ЮУЖД по Курганскому территориальному управлению Лев Высоковский, генеральный директор АО «СПК» Павел Кутловский и директор департамента экономического развития Курганской области Владимир Ковалев.

Новый состав в шестивагонном исполнении будет курсировать на рейсах скорых межрегиональных пригородных поездов Челябинск – Курган – Челябинск, которые отправляются ежедневно.

С 1 июля время в пути для вечернего рейса №7210/7310 Челябинск – Курган сократилось почти на час и составило 3 часа 23 минуты (ранее было 4 часа 19 минут). Время в пути утреннего рейса №7329/7219 Курган – Челябинск осталось прежним – 3 часа 28 минут. Поезд будет делать остановки на станциях: Каясан, Щучье, Шумиха, Мишкино, Юргамыш, Курганка, Курган, Курган Пригород.

– Реализация данного проекта позволила не только повысить комфорт и безопасность для пассажиров, но и сократить время в пути - вечерний рейс из Челябинска в Курган теперь прибывает раньше почти на час, – рассказал Лев Высоковский. – Это стало возможным благодаря слаженным действиям железнодорожников и поддержке органов власти Челябинской и Курганской областей.

- Данный состав запущен по инициативе Губернатора Курганской области Вадима Шумкова и, благодаря слаженной работе Правительства Челябинской области, Южно-Уральской железной дороги и Свердловской пригородной компании, в короткий срок было утверждено и согласовано новое расписание, - отметил директор департамента экономического развития Курганской области Владимир Ковалев. - Сегодня мы проехали в составе и воочию убедились, что это новый класс комфорта. Технологические возможности состава позволили сократить время в пути и повысить удобство для пассажиров. При том, что стоимость билета осталась неизменной.

Электропоезд ЭП2Д построен полностью из российских комплектующих и соответствует самым высоким требованиям комфорта и безопасности. Подвижной состав приспособлен для выхода как на высокие, так и на низкие платформы (за счет дополнительной выдвижной подножки). Вагоны оборудованы системой кондиционирования обеззараживанием воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами. В салонах установлено светодиодное освещение, ЖК-информационные табло, пассажирские сиденья с улучшенной эргономикой и увеличенным пространством при встречной рассадке, предусмотрена зона для размещения крупногабаритного багажа и велосипедов.

В электропоезде создана безбарьерная среда для проезда людей с инвалидностью: в головных вагонах установлены откидные аппарели и специальные подъемники, а также крепления для инвалидных колясок. Туалетные комнаты оборудованы с учетом потребностей маломобильных пассажиров. Информационные таблички дублированы шрифтом Брайля.