На развитие инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса Свердловской магистрали в 2012 году направлено 128 млн рубл
В 2012 году на развитие инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса Свердловской магистрали в направлено 128,4 млн рублей, в том числе 69 млн рублей - на капитальный ремонт. Расходы на приобретение нового подвижного состава для пригородных перевозок составили 495 млн рублей. На модернизацию моторвагонного подвижного состава и цельнометаллических вагонов (ЦМВ) направлено около 70 млн рублей.
В текущем году был проведен ремонт 4 вокзалов (на станциях Богданович, Ирбит, Ишим и Невьянск) и двух пассажирских зданий (на станциях Мангут и Устье-Аха). Также были отремонтированы 8 пассажирских платформ: на о.п. 337 км – 2 платформы, о.п. Флюс – 2 платформы, ст. Аять, ст. Азиатская, ст. Ивдель-1 и о.п. КамГЭС (заменен изношенный бордюрный камень, восстановлено покрытие, произведен ремонт ограждений, сходов и пандусов). Кроме того, установлено 10 навесов на пассажирских платформах, 15 зданий оборудовано пожароохранной сигнализацией. После капитального ремонта открыт остановочный пункт «ВИЗ» в Екатеринбурге, на его реконструкцию было направлено 30 млн рублей. Павильон и две посадочных платформы оборудованы с учетом потребностей пассажиров с ограниченными физическими возможностями, помимо традиционных касс в зале появилось шесть билетопечатающих автоматов. «ВИЗ» стал первым объектом на СвЖД, где ОАО «Свердловская пригородная компания» установила систему автоматических турникетов.
В 2012 году на Свердловскую железную дорогу поступили 6 отдельных головных вагонов электропоездов серии ЭД4М, 2 состава электропоездов в 6-вагонном исполнении и 1 состав в 8-вагонном исполнении. Все вагоны оборудованы кондиционерами, герметичными межвагонными переходами, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, системами видеонаблюдения, бортовой диагностики и мониторинга технического состояния электропоезда, принудительной вентиляции тамбуров. В рамках модернизационных работ моторвагонный подвижной состав и цельнометаллические вагоны (ЦМВ) были оборудованы системами пожаротушения и противопожарной защиты, в вагонах были установлены алюминиевые оконные блоки, антивандальные пассажирские диваны, световые линии на светодиодах и термопластиковые стеновые панели.
За 11 месяцев 2012 года на полигоне Свердловской железной дороги в пригородном сообщении перевезено 24,92 млн пассажиров (+2,9% к уровню 2011 года). Общая маршрутная сеть, согласованная с субъектами РФ в границах дороги, на 2012 год составила 427 пригородных поездов (с учетом летних поездов). Исполнение субъектами РФ обязательств по транспортному обеспечению населения является основой для формирования качественного, безопасного, современного обслуживания пассажиров и позволяет ОАО «РЖД» направлять дополнительные средства в обновление пригородной инфраструктуры и подвижного состава, развитие сервисов и формирование более удобных расписаний. В 2012 году убытки пригородных пассажирских компаний на полигоне Свердловской железной дороги прогнозируются в объеме 1,75 млрд. рублей, компенсация – 1,44 млрд. рублей, уровень компенсации убытков – 82%, непокрытый убыток – более 300 млн рублей.