Игорь Баринов: «Требования к подготовке и физическому состоянию машиниста локомотива сегодня не менее серьезны, чем при подготовке пилота или космонавта».

Об этом заявил начальник Пермского отделения СвЖД Игорь Баринов на совещании с руководителями железнодорожных подразделений Прикамья. В 2008 году право управления локомотивом получили 137 человек. Будущие специалисты сначала прослушали теоретический курс в пермском учебном центре по специальности помощник машиниста, не менее года отработали в этом качестве, после чего смогли выйти на новый уровень - обучились профессии машиниста. Затем, после трехмесячной стажировки в поездах под наблюдением инструкторов и шести контрольных поездок, они получили возможность управлять локомотивом самостоятельно. Однако приступить к выполнению обязанностей сотрудники локомотивных депо смогли только после прохождения еще одного испытания - серьезной медицинской комиссии, которая включает и так называемый «фильтр» (обязательный психологический тест на внимание, сосредоточенность, быстроту реакции).