Интеллектуальный учёт: в ПГУПСе предложили новый электросчётчик для локомотивов

Сейчас на отечественном подвижном составе учёт электрической энергии ведут с помощью счётчиков ферродинамического типа, имеющих электромеханический привод. Такая система уже морально устарела и имеет ряд существенных недостатков, главный из которых – низкая точность измерений, что особенно заметно при малых нагрузках. Кроме этого, показания прибора машинисты и их помощники считывают визуально, что неудобно и зачастую вызывает вольные или невольные ошибки в учёте расхода электроэнергии.